Sí. Reprogramar la centralita es la forma más directa de bajar el consumo sin tocar la mecánica: el motor quema mejor y saca más de cada litro. Lo que hemos visto aquí va del 5 % al 20 %, según el vehículo y sobre todo según cómo conduzca el que va al volante.
Un camión de 150.000 km al año a 30 l/100 se bebe 45.000 litros. Un 10 % son 4.500 litros. A 1,50 € el litro, 6.750 € por camión y año. En una flota de 10, más de 67.000 €. Haz la cuenta con tu precio de gasóleo real, no con el de la gasolinera.
Con más par disponible abajo, el conductor pisa menos para mantener la velocidad. El motor trabaja en un rango donde rinde mejor y necesita menos para dar la misma fuerza. Eso es menos gasóleo por kilómetro.
Sí. En RecuAuto ofrecemos diferentes grados de ajuste. La reprogramación ECO se enfoca en el ahorro de combustible y eficiencia mediante el aumento del par motor. El Stage 1 busca equilibrar potencia y eficiencia en combustible. El Stage 2 maximiza potencia. Dependiendo de tus necesidades, te recomendamos el nivel más adecuado.
Desde el primer depósito. El conductor notará inmediatamente que el motor responde con mayor suavidad y progresividad, y que no necesita pisar tan fuerte en subidas o en llano para mantener velocidad. El ahorro en litros se notará desde los primeros kilómetros recorridos. 🚛⛽📉
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