Reprogramar la centralita de un coche (también conocido como repro, chiptuning o reprogramación ECU) consiste en modificar el software interno de la ECU (la centralita del motor) para optimizar su rendimiento. De fábrica, los fabricantes calibran los mapas del motor con márgenes conservadores para adaptarse a distintos mercados y combustibles. Al reprogramar se aprovechan esos márgenes para conseguir más potencia, más par y menor consumo, sin modificar ninguna pieza mecánica. En Recuauto todas las reprogramaciones son a medida: leemos el mapa original, lo optimizamos en taller y lo verificamos en banco antes de entregarte el coche.
En Recuauto los precios para reprogramar la centralita de un coche son:
- EcoStage: desde 300€ (orientado al ahorro de combustible)
- Stage 1: desde 300€ (más potencia y par, motor estándar)
- Stage 2: desde 350€ (requiere mejoras mecánicas básicas)
- Stage 3: desde 700€ (modificaciones internas o kit turbo)
La ganancia depende del motor y el Stage. Con Stage 1 (sin modificaciones mecánicas) los resultados típicos son: motores turbo diésel +20-30% de potencia y par; motores turbo gasolina +15-25%. Algunos ejemplos reales verificados en banco: VW Golf 2.0 TDI 150cv → 190cv; BMW 320d 190cv → 230cv; Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 250cv → 295cv; Seat León FR 1.5 TSI 150cv → 190cv. En Recuauto medimos antes y después en banco de potencia 4x4 propio y entregamos informe con los datos reales.
Sí, cuando lo hace un taller profesional con equipos homologados. En Recuauto usamos software Alientech y WinOLS, realizamos diagnóstico previo exhaustivo y nunca superamos los límites mecánicos del motor. La reprogramación de centralitas de coches realizada correctamente no daña el motor, no afecta la fiabilidad y no deja rastro permanente en la ECU. Además, guardamos siempre copia del mapa original: si quieres volver a fábrica, lo hacemos en cualquier momento.
Casi cualquier coche moderno con motor turbo (gasolina o diésel) es candidato. También los motores atmosféricos, aunque con menor margen de mejora. Los coches fabricados desde 2000 en adelante suelen tener buena cobertura. Para verificar si tu modelo está disponible y cuánta potencia puede ganar, usa nuestra calculadora de potencia con más de 6.500 motorizaciones. Si tu coche no aparece, contáctanos: trabajamos prácticamente todas las marcas europeas, americanas y asiáticas.
Sí. Reprogramar un coche es legal en España para uso privado. Las reprogramaciones de Recuauto cumplen los límites de emisiones de la ITV española, por lo que el coche pasa la revisión sin problemas. La modificación no aparece en la documentación del vehículo y es completamente reversible: si necesitas devolver el coche a fábrica antes de ir al concesionario o venderlo, lo hacemos sin coste.
Son exactamente lo mismo. Reprogramar un coche, chiptuning y repro son términos distintos para el mismo servicio: modificar el software de la centralita ECU del motor. El término "chip tuning" viene de los años 90, cuando se cambiaba físicamente el chip de la ECU. Hoy se hace todo por OBD o conexión directa a la centralita, sin abrir nada. "Repro" es simplemente la abreviatura habitual entre mecánicos y aficionados al motor.
En Recuauto el proceso completo para un turismo dura entre 2 y 4 horas: diagnóstico previo OBD, medición de potencia original en banco, modificación del mapa a medida y medición final con informe de resultados. Atendemos solo con cita previa para garantizarte atención exclusiva. Puedes pedir cita por WhatsApp, Telegram o teléfono.
Garantizamos nuestro trabajo. Si después de la reprogramación aparece algún problema relacionado con el software, lo revisamos sin coste adicional. Si el problema es mecánico y no está relacionado con la reprogramación, realizamos un diagnóstico gratuito para determinarlo. En Recuauto hacemos siempre un diagnóstico previo exhaustivo para asegurarnos de que el motor está en buen estado antes de reprogramar, lo que minimiza cualquier riesgo.
En Recuauto, C/ Democràcia, 20, Nau 12, Alcoletge (Lleida). Somos el taller especializado exclusivamente en reprogramar centralitas de coches con banco de potencia 4x4 propio en la provincia. Esto nos permite verificar los resultados antes y después de la reprogramación con datos reales, algo que la mayoría de talleres no pueden ofrecer. Atendemos con cita previa de lunes a viernes. Clientes de toda Cataluña, Aragón y zonas limítrofes.