INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 140CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con 140 CV y 340 Nm de serie, el Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 140cv tiene recorrido de sobra para un Stage 1. Recuauto lo ajusta hasta 175 CV y 400 Nm respetando los márgenes del motor diésel.

Se revisa el estado general del motor antes de tocar el software, para confirmar que el 2.0 TDI CR - 140cv está en condiciones de recibir el ajuste sin riesgo.

Coche Volkswagen 2015-2018 +35 CV / +60 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 140CV
140
Potencia original (cv)
175
Potencia Stage 1 (cv)
340
Par original (Nm)
400
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 140CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 140CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +35 CV / +60 Nm · Ajuste a medida por nuestros técnicos
Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 140cv: de 140 a 175 CV

Ajuste Stage 1 a medida para el 2.0 TDI CR - 140cv, reversible y sin tocar la mecánica.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El Stage 1 de este 2.0 TDI CR - 140cv se hace por el puerto de diagnosis, sin desmontar el motor. Incluye backup del mapa original y prueba dinámica tras la reprogramación.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El 2.0 TDI CR - 140cv usa un bloque diésel de 1968 cc, con electrónica moderna que permite un ajuste de potencia limpio y reversible.

De 140 a 175 CV en Stage 1, con el par subiendo de 340 a 400 Nm. Ajuste reversible, sin cambios mecánicos y con el mapa original siempre disponible.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅