INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 114CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 114cv parte de 114 CV y 250 Nm en configuración original. Tras la reprogramación Stage 1, el conjunto entrega 175 CV y 350 Nm, con una respuesta más directa.

El Stage 1 se instala por el puerto OBD, sin abrir el motor ni cambiar piezas. El software original queda guardado por si el cliente quiere volver a el.

Coche Volkswagen 2009-2015 +61 CV / +100 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 114CV
114
Potencia original (cv)
175
Potencia Stage 1 (cv)
250
Par original (Nm)
350
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 114CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 114CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +61 CV / +100 Nm · Ajuste a medida por nuestros técnicos
Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 114cv: hasta 175 CV con Stage 1

Ajuste Stage 1 a medida para el 2.0 TDI CR - 114cv, reversible y sin tocar la mecánica.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

En Recuauto reprogramamos este Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 114cv con cita previa, revisando antes el estado general del vehículo para asegurar que el Stage 1 se aplica con garantías.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor diésel de 1968 cc del Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR - 114cv llega de fábrica con margen de seguridad de sobra para un Stage 1 bien calibrado.

El salto de 114 a 175 CV, con el par subiendo de 250 a 350 Nm se nota sobre todo en la respuesta del motor a media y alta carga, no solo en la cifra máxima.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅