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Reprogramación Volkswagen Polo GTi 1.4 TSI (CTHE) - 180CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Volkswagen Polo GTI (1.4 TSI CTHE, 180 CV) sube a 200 CV en Stage 1, con el par de 250 a 300 Nm. El utilitario deportivo con el 1.4 TSI Twincharger.

El Stage 2 eleva la potencia a 220 CV y 330 Nm (+40 CV / +80 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Volkswagen 2009-2014 +20 CV / +50 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Volkswagen Polo GTi 1.4 TSI (CTHE) - 180CV
180
Potencia original (cv)
200
Potencia Stage 1 (cv)
250
Par original (Nm)
300
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Volkswagen Polo GTi 1.4 TSI (CTHE) - 180CV
180
Potencia original (cv)
220
Potencia Stage 2 (cv)
250
Par original (Nm)
330
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Volkswagen Polo GTi 1.4 TSI (CTHE) - 180CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +20 CV / +50 Nm · Banco de potencia propio
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EL MOTOR

El CTHE simplifica la arquitectura del 1.4 TSi al prescindir del compresor mecánico, apoyandose solo en el turbo para lograr una potencia similar con menos complejidad mecánica.

Esa simplificación facilita el trabajo de reprogramación, ya que solo hay que gestionar un único sistema de sobrealimentación en lugar de coordinar dos como en el CAVE.

FAQs

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