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Reprogramación Volkswagen Polo 1.8 T GTi Cup - 180CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Volkswagen Polo GTI Cup 1.8T (180 CV) sube a 210 CV en Stage 1, con el par de 235 a 340 Nm. La versión más potente del Polo GTI con el mítico 1.8 Turbo.

El Stage 2 eleva la potencia a 220 CV y 350 Nm (+40 CV / +115 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Volkswagen 2005-2009 +30 CV / +105 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Volkswagen Polo 1.8 T GTi Cup - 180CV
180
Potencia original (cv)
210
Potencia Stage 1 (cv)
235
Par original (Nm)
340
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Volkswagen Polo 1.8 T GTi Cup - 180CV
180
Potencia original (cv)
220
Potencia Stage 2 (cv)
235
Par original (Nm)
350
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Volkswagen Polo 1.8 T GTi Cup - 180CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +30 CV / +105 Nm · Banco de potencia propio
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EL MOTOR

Esta versión Cup del 1.8 T monta el turbo de mayor caudal de toda la familia, con una calibración original ya bastante ajustada por tratarse de la versión más exclusiva.

Antes de aplicar el Stage 2 revisamos siempre el estado del embrague, dado el nivel de par que alcanza este motor tras la reprogramación en un coche tan ligero como el Polo.

FAQs

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