INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Volkswagen Polo 1.6 TDi - 90CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Volkswagen Polo 1.6 TDI (90 CV) sube a 136 CV en Stage 1, con el par de 230 a 300 Nm. Un utilitario diésel eficiente con buen empuje.

El Stage 2 eleva la potencia a 150 CV y 330 Nm (+60 CV / +100 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

El Stage 3 alcanza 170 CV y 350 Nm (+80 CV sobre fábrica) y requiere modificaciones mecánicas significativas.

Coche Volkswagen 2009-2014 +46 CV / +70 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Volkswagen Polo 1.6 TDi - 90CV
90
Potencia original (cv)
136
Potencia Stage 1 (cv)
230
Par original (Nm)
300
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Volkswagen Polo 1.6 TDi - 90CV
90
Potencia original (cv)
150
Potencia Stage 2 (cv)
230
Par original (Nm)
330
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Volkswagen Polo 1.6 TDi - 90CV
90
Potencia original (cv)
170
Potencia Stage 3 (cv)
230
Par original (Nm)
350
Par motor Stage 3 (Nm)
Recuauto
Stage 3 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
⚡ +46 CV / +70 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramar Volkswagen Polo 1.6 TDi 90cv en Lleida

Consulta en nuestro taller de Alcoletge el Stage adecuado para tu Polo diésel.

📅 PEDIR CITA AHORA
¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Reprogramamos tu Volkswagen Polo en Alcoletge con Stage 1, Stage 2 y Stage 3, con el mapa original guardado y diagnóstico previo de la centralita.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

Esta versión de 90cv comparte turbo con variantes de mayor potencia de la misma familia 1.6 TDi, con una calibración original algo más generosa que la de 75cv.

El trabajo de ajuste sigue el mismo patrón que en el resto de la familia, ganando par sobre todo en la zona media de revoluciones donde más se nota en el uso diario.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅