Repro Volkswagen Golf 2.0 TDI CR - 150cv

Sí. Trabajamos con equipos profesionales Kess3 y adaptamos el mapa a las características reales de tu Volkswagen Golf. Además conservamos el software de fábrica por si en algún momento quieres volver a él.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Volkswagen Golf. Puedes esperar en el taller o volver a recogerlo el mismo día.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Volkswagen Golf 2.0 TDI CR - 150cv. Para evitar problemas, devolvemos el software de fábrica antes de cualquier revisión oficial si lo necesitas.

En tu 2.0 TDI CR - 150cv el mayor par a bajas revoluciones permite circular con menos cambios de marcha y menos exigencia al motor. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Volkswagen Golf queda archivado en nuestro sistema. Puedes pedirnos volver al software de fábrica cuando quieras, sin coste adicional en la mayoría de casos.

Para circular por vía pública con tu Volkswagen Golf 2.0 TDI CR - 150cv reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Cada caso es distinto, así que conviene consultarlo antes de circular habitualmente con el ajuste puesto.

Con el Stage 1, tu Volkswagen Golf 2.0 TDI CR - 150cv pasa de 150 CV y 320 Nm a 195 CV y 430 Nm, un 30.0% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Volkswagen Golf 2.0 TDI CR - 150cv en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Volkswagen Golf llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.