Tuning ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI CR - 136cv

Sí. Trabajamos con equipos profesionales Kess3 y adaptamos el mapa a las características reales de tu Volkswagen Golf. El mapa original queda guardado y puede restaurarse en cualquier momento.

El proceso completo en tu 2.0 TDI CR - 136cv suele llevar entre 1 y 3 horas de taller. Trabajamos con cita previa para que el tiempo de espera sea el mínimo posible.

Es un riesgo real: si hay una reclamación de garantía y se detecta el cambio de software en tu 2.0 TDI CR - 136cv, puede quedar excluida. Por eso guardamos siempre el mapa original y podemos restaurarlo antes de cualquier visita al concesionario.

Con este tipo de motor diésel, mantener el mismo estilo de conducción incluso puede reducir ligeramente el consumo. Si conduces igual que antes, la mayoría de clientes no nota un cambio relevante en el depósito.

Sí. Guardamos siempre una copia del software de fábrica de tu ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI CR - 136cv antes de tocar nada. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI CR - 136cv pasa de 136 CV y 320 Nm a 185 CV y 410 Nm, un 36.0% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI CR - 136cv en la calculadora de potencia de la web.

El 2.0 TDI CR - 136cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Un vehículo con el mantenimiento al día siempre saca mejor partido a la reprogramación.