Reprogramar ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI - 184cv

Sí. Trabajamos con equipos profesionales Kess3 y adaptamos el mapa a las características reales de tu Volkswagen Golf. Además conservamos el software de fábrica por si en algún momento quieres volver a él.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Volkswagen Golf. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

La reprogramación puede afectar a la garantía oficial de tu Volkswagen si el concesionario la detecta y la relaciona con una avería. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

El Stage 1 en diésel como el de tu ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI - 184cv suele notarse más en el par que en el consumo real de circulación normal. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Volkswagen Golf queda archivado en nuestro sistema. Puedes pedirnos volver al software de fábrica cuando quieras, sin coste adicional en la mayoría de casos.

Para circular por vía pública con tu ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI - 184cv reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Cada caso es distinto, así que conviene consultarlo antes de circular habitualmente con el ajuste puesto.

Con el Stage 1, tu ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI - 184cv pasa de 184 CV y 380 Nm a 220 CV y 450 Nm, un 19.6% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI - 184cv en la calculadora de potencia de la web.

No hace falta ningún mantenimiento específico adicional tras reprogramar tu ECU Volkswagen Golf 2.0 TDI - 184cv. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.