Reprogramar Volkswagen Golf 2.0 TDI - 150cv

Sí, siempre que el trabajo lo haga un profesional. En tu Volkswagen Golf 2.0 TDI - 150cv partimos de la lectura de la centralita de serie antes de tocar nada. Guardamos siempre el archivo de fábrica, con lo que la reversibilidad está garantizada.

El proceso completo en tu 2.0 TDI - 150cv suele llevar entre 1 y 3 horas de taller. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Volkswagen Golf 2.0 TDI - 150cv. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

El Stage 1 en diésel como el de tu Volkswagen Golf 2.0 TDI - 150cv suele notarse más en el par que en el consumo real de circulación normal. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí. Guardamos siempre una copia del software de fábrica de tu Volkswagen Golf 2.0 TDI - 150cv antes de tocar nada. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

El ajuste en sí no es delito, pero circular por vía pública exige cumplir los límites homologados del vehículo. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Volkswagen Golf 2.0 TDI - 150cv pasa de 150 CV y 320 Nm a 195 CV y 430 Nm, un 30.0% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Volkswagen Golf 2.0 TDI - 150cv en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Volkswagen Golf llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Un vehículo con el mantenimiento al día siempre saca mejor partido a la reprogramación.