Tuning ECU Volkswagen Golf 1.5 TSI Bluemotion - 130cv

Sí, es un proceso controlado. Antes de subir nada guardamos el mapa de fábrica de tu 1.5 TSI Bluemotion - 130cv para poder volver atrás si hace falta. Además conservamos el software de fábrica por si en algún momento quieres volver a él.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Volkswagen Golf. Puedes esperar en el taller o volver a recogerlo el mismo día.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu ECU Volkswagen Golf 1.5 TSI Bluemotion - 130cv. Por eso guardamos siempre el mapa original y podemos restaurarlo antes de cualquier visita al concesionario.

El consumo de tu 1.5 TSI Bluemotion - 130cv depende sobre todo de cómo uses la potencia extra, más que del propio ajuste. Si conduces igual que antes, la mayoría de clientes no nota un cambio relevante en el depósito.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Volkswagen Golf queda archivado en nuestro sistema. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

El ajuste en sí no es delito, pero circular por vía pública exige cumplir los límites homologados del vehículo. Cada caso es distinto, así que conviene consultarlo antes de circular habitualmente con el ajuste puesto.

Con el Stage 1, tu ECU Volkswagen Golf 1.5 TSI Bluemotion - 130cv pasa de 130 CV y 200 Nm a 170 CV y 290 Nm, un 30.8% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu ECU Volkswagen Golf 1.5 TSI Bluemotion - 130cv en la calculadora de potencia de la web.

No hace falta ningún mantenimiento específico adicional tras reprogramar tu ECU Volkswagen Golf 1.5 TSI Bluemotion - 130cv. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.