Reprogramación Toyota ProAce 1.2 Puretech - 110cv

Sí, es un proceso controlado. Antes de subir nada guardamos el mapa de fábrica de tu 1.2 Puretech - 110cv para poder volver atrás si hace falta. Nunca perdemos la copia original, así que la marcha atrás siempre está disponible.

El proceso completo en tu 1.2 Puretech - 110cv suele llevar entre 1 y 3 horas de taller. No hace falta dejar el vehículo varios días, se hace en el mismo día con cita previa.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Toyota ProAce 1.2 Puretech - 110cv. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

En un motor de gasolina como el de tu Toyota ProAce 1.2 Puretech - 110cv, aprovechar la potencia extra de forma habitual sí incrementa el consumo. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Toyota ProAce queda archivado en nuestro sistema. Puedes pedirnos volver al software de fábrica cuando quieras, sin coste adicional en la mayoría de casos.

Para circular por vía pública con tu Toyota ProAce 1.2 Puretech - 110cv reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Toyota ProAce 1.2 Puretech - 110cv pasa de 110 CV y 205 Nm a 145 CV y 270 Nm, un 31.8% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu Toyota ProAce 1.2 Puretech - 110cv en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Toyota ProAce llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Un vehículo con el mantenimiento al día siempre saca mejor partido a la reprogramación.