Reprogramación Toyota C-HR 2.0 e-CVT - 184CV

Sí, siempre que el trabajo lo haga un profesional. En tu Toyota C-HR 2.0 e-CVT - 184CV partimos de la lectura de la centralita de serie antes de tocar nada. Además conservamos el software de fábrica por si en algún momento quieres volver a él.

Contamos 1 a 3 horas para tu Toyota C-HR 2.0 e-CVT - 184CV, incluyendo lectura, escritura del mapa y comprobación final. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Toyota C-HR 2.0 e-CVT - 184CV. Para evitar problemas, devolvemos el software de fábrica antes de cualquier revisión oficial si lo necesitas.

Si mantienes tu estilo de conducción habitual en el Toyota C-HR, el cambio de consumo suele ser poco perceptible. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Toyota C-HR queda archivado en nuestro sistema. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

Para circular por vía pública con tu Toyota C-HR 2.0 e-CVT - 184CV reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Toyota C-HR 2.0 e-CVT - 184CV pasa de 184 CV y 202 Nm a 196 CV y 218 Nm, un 6.5% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu Toyota C-HR 2.0 e-CVT - 184CV en la calculadora de potencia de la web.

El 2.0 e-CVT - 184cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.