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Reprogramación Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 140CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Suzuki Swift 1.4 Boosterjet (140 CV) sube a 165 CV en Stage 1, con el par de 220 a 300 Nm.

El Stage 2 lleva el conjunto a 179 CV y 317 Nm, un ajuste más exigente sobre el Stage 1.

Coche Suzuki 2017-act. +25 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 140CV
140
Potencia original (cv)
165
Potencia Stage 1 (cv)
220
Par original (Nm)
300
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 140CV
140
Potencia original (cv)
179
Potencia Stage 2 (cv)
220
Par original (Nm)
317
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 140CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +25 CV / +80 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu 1.4 Boosterjet - 140cv.

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EL MOTOR

Esta calibración de 140cv del Boosterjet es una versión sin sistema microhibrido, con más potencia de origen que la variante MHEV de 129cv del Swift Sport.

De serie la centralita deja un margen amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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