Reprogramación Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 129CV

Sí. Más de 10 años reprogramando centralitas nos permiten calibrar tu Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 129CV sin forzar el motor más allá de lo que soporta de serie. El mapa original queda guardado y puede restaurarse en cualquier momento.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Suzuki Swift. No hace falta dejar el vehículo varios días, se hace en el mismo día con cita previa.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 129CV. Para evitar problemas, devolvemos el software de fábrica antes de cualquier revisión oficial si lo necesitas.

En un motor de gasolina como el de tu Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 129CV, aprovechar la potencia extra de forma habitual sí incrementa el consumo. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Suzuki Swift queda archivado en nuestro sistema. Basta con traer el coche al taller y restauramos el mapa original en poco tiempo.

Para circular por vía pública con tu Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 129CV reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 129CV pasa de 129 CV y 235 Nm a 165 CV y 300 Nm, un 27.9% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu Suzuki Swift 1.4 Boosterjet - 129CV en la calculadora de potencia de la web.

El 1.4 Boosterjet - 129cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Un vehículo con el mantenimiento al día siempre saca mejor partido a la reprogramación.