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Reprogramación Skoda Fabia 1.6 TDi - 75CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Skoda Fabia 1.6 TDi - 75CV pasa de 75 CV y 195 Nm de fábrica a 136 CV y 300 Nm — una ganancia de +61 CV (+81.3%) y +105 Nm (+53.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 150 CV y 330 Nm (+75 CV / +135 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

El Stage 3 alcanza 170 CV y 350 Nm (+95 CV sobre fábrica) y requiere modificaciones mecánicas significativas.

Coche Skoda 2007-2014 +61 CV / +105 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Skoda Fabia 1.6 TDi - 75CV
75
Potencia original (cv)
136
Potencia Stage 1 (cv)
195
Par original (Nm)
300
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Skoda Fabia 1.6 TDi - 75CV
75
Potencia original (cv)
150
Potencia Stage 2 (cv)
195
Par original (Nm)
330
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Skoda Fabia 1.6 TDi - 75CV
75
Potencia original (cv)
170
Potencia Stage 3 (cv)
195
Par original (Nm)
350
Par motor Stage 3 (Nm)
Recuauto
Stage 3 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Skoda Fabia 1.6 TDi - 75CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El bloque diesel del Skoda Fabia 1.6 TDi - 75CV funciona con inyeccion directa common rail cuya presion y avance de inyeccion estan limitados por la ECU de serie para garantizar fiabilidad con combustibles de calidad variable y temperaturas extremas. La reprogramacion actua sobre esos limites, optimizando la curva de inyeccion y la geometria del turbo dentro de los margenes seguros del motor sin modificar ningun componente mecanico.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 61 CV adicionales (de 75 a 136 CV) y 105 Nm de par extra (de 195 a 300 Nm), un incremento del 81.3% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 150 CV y 330 Nm.

FAQs

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