Reprogramación Seat Ateca 2.0 TDI CR - 150CV

Sí. Cada reprogramación de Seat se hace a medida, con lectura previa de la centralita original y un mapa adaptado a este 2.0 TDI CR - 150cv. El software original se archiva y se puede reinstalar sin dejar rastro del cambio.

Contamos 1 a 3 horas para tu Seat Ateca 2.0 TDI CR - 150CV, incluyendo lectura, escritura del mapa y comprobación final. No hace falta dejar el vehículo varios días, se hace en el mismo día con cita previa.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Seat Ateca 2.0 TDI CR - 150CV. Por eso guardamos siempre el mapa original y podemos restaurarlo antes de cualquier visita al concesionario.

Con este tipo de motor diésel, mantener el mismo estilo de conducción incluso puede reducir ligeramente el consumo. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí. Es parte del proceso: nunca reprogramamos sin conservar antes el archivo de serie de tu 2.0 TDI CR - 150cv. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Seat Ateca 2.0 TDI CR - 150CV pasa de 150 CV y 320 Nm a 195 CV y 430 Nm, un 30.0% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Seat Ateca 2.0 TDI CR - 150CV en la calculadora de potencia de la web.

El 2.0 TDI CR - 150cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.