Reprogramación Saturn L-Series 2.2i - 140CV

Sí, es un proceso controlado. Antes de subir nada guardamos el mapa de fábrica de tu 2.2i - 140cv para poder volver atrás si hace falta. Además conservamos el software de fábrica por si en algún momento quieres volver a él.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Saturn L-Series. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Saturn L-Series 2.2i - 140CV. Por eso guardamos siempre el mapa original y podemos restaurarlo antes de cualquier visita al concesionario.

En un motor de gasolina como el de tu Saturn L-Series 2.2i - 140CV, aprovechar la potencia extra de forma habitual sí incrementa el consumo. Si conduces igual que antes, la mayoría de clientes no nota un cambio relevante en el depósito.

Sí. Es parte del proceso: nunca reprogramamos sin conservar antes el archivo de serie de tu 2.2i - 140cv. Basta con traer el coche al taller y restauramos el mapa original en poco tiempo.

Para circular por vía pública con tu Saturn L-Series 2.2i - 140CV reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Saturn L-Series 2.2i - 140CV pasa de 140 CV y 203 Nm a 160 CV y 230 Nm, un 14.3% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Saturn L-Series 2.2i - 140CV en la calculadora de potencia de la web.

El 2.2i - 140cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.