Reprogramación Renault Trafic 2.0 DCi - 145CV

Sí, siempre que el trabajo lo haga un profesional. En tu Renault Trafic 2.0 DCi - 145CV partimos de la lectura de la centralita de serie antes de tocar nada. Guardamos siempre el archivo de fábrica, con lo que la reversibilidad está garantizada.

El proceso completo en tu 2.0 DCi - 145cv suele llevar entre 1 y 3 horas de taller. No hace falta dejar el vehículo varios días, se hace en el mismo día con cita previa.

La reprogramación puede afectar a la garantía oficial de tu Renault si el concesionario la detecta y la relaciona con una avería. Por eso guardamos siempre el mapa original y podemos restaurarlo antes de cualquier visita al concesionario.

En tu 2.0 DCi - 145cv el mayor par a bajas revoluciones permite circular con menos cambios de marcha y menos exigencia al motor. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí. Guardamos siempre una copia del software de fábrica de tu Renault Trafic 2.0 DCi - 145CV antes de tocar nada. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

Para circular por vía pública con tu Renault Trafic 2.0 DCi - 145CV reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Renault Trafic 2.0 DCi - 145CV pasa de 145 CV y 350 Nm a 200 CV y 420 Nm, un 37.9% más de potencia. Además notarás mejor respuesta del acelerador y una entrega de fuerza más progresiva. Consulta tu Renault Trafic 2.0 DCi - 145CV en la calculadora de potencia de la web.

No hace falta ningún mantenimiento específico adicional tras reprogramar tu Renault Trafic 2.0 DCi - 145CV. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.