Reprogramación Renault Trafic 1.9 DCi - 100CV

Sí. Cada reprogramación de Renault se hace a medida, con lectura previa de la centralita original y un mapa adaptado a este 1.9 DCi - 100cv. Nunca perdemos la copia original, así que la marcha atrás siempre está disponible.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Renault Trafic. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Renault Trafic 1.9 DCi - 100CV. Por eso guardamos siempre el mapa original y podemos restaurarlo antes de cualquier visita al concesionario.

En tu 1.9 DCi - 100cv el mayor par a bajas revoluciones permite circular con menos cambios de marcha y menos exigencia al motor. Si conduces igual que antes, la mayoría de clientes no nota un cambio relevante en el depósito.

Sí. Guardamos siempre una copia del software de fábrica de tu Renault Trafic 1.9 DCi - 100CV antes de tocar nada. Puedes pedirnos volver al software de fábrica cuando quieras, sin coste adicional en la mayoría de casos.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Renault Trafic 1.9 DCi - 100CV pasa de 100 CV y 240 Nm a 130 CV y 300 Nm, un 30.0% más de potencia. Además notarás mejor respuesta del acelerador y una entrega de fuerza más progresiva. Consulta tu Renault Trafic 1.9 DCi - 100CV en la calculadora de potencia de la web.

No hace falta ningún mantenimiento específico adicional tras reprogramar tu Renault Trafic 1.9 DCi - 100CV. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.