Reprogramación Renault Master 2.5 DCi - 120CV

Sí, es un proceso controlado. Antes de subir nada guardamos el mapa de fábrica de tu 2.5 DCi - 120cv para poder volver atrás si hace falta. Guardamos siempre el archivo de fábrica, con lo que la reversibilidad está garantizada.

Contamos 1 a 3 horas para tu Renault Master 2.5 DCi - 120CV, incluyendo lectura, escritura del mapa y comprobación final. No hace falta dejar el vehículo varios días, se hace en el mismo día con cita previa.

La reprogramación puede afectar a la garantía oficial de tu Renault si el concesionario la detecta y la relaciona con una avería. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

Con este tipo de motor diésel, mantener el mismo estilo de conducción incluso puede reducir ligeramente el consumo. Si conduces igual que antes, la mayoría de clientes no nota un cambio relevante en el depósito.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Renault Master queda archivado en nuestro sistema. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Renault Master 2.5 DCi - 120CV pasa de 120 CV y 300 Nm a 150 CV y 360 Nm, un 25.0% más de potencia. Además notarás mejor respuesta del acelerador y una entrega de fuerza más progresiva. Consulta tu Renault Master 2.5 DCi - 120CV en la calculadora de potencia de la web.

El 2.5 DCi - 120cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.