Reprogramación Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 166CV

Sí. Más de 10 años reprogramando centralitas nos permiten calibrar tu Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 166CV sin forzar el motor más allá de lo que soporta de serie. Nunca perdemos la copia original, así que la marcha atrás siempre está disponible.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Renault Master. No hace falta dejar el vehículo varios días, se hace en el mismo día con cita previa.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 166CV. Para evitar problemas, devolvemos el software de fábrica antes de cualquier revisión oficial si lo necesitas.

En tu 2.3 DCi Bi Turbo - 166cv el mayor par a bajas revoluciones permite circular con menos cambios de marcha y menos exigencia al motor. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí. Guardamos siempre una copia del software de fábrica de tu Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 166CV antes de tocar nada. Puedes pedirnos volver al software de fábrica cuando quieras, sin coste adicional en la mayoría de casos.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 166CV pasa de 166 CV y 360 Nm a 195 CV y 420 Nm, un 17.5% más de potencia. Además notarás mejor respuesta del acelerador y una entrega de fuerza más progresiva. Consulta tu Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 166CV en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Renault Master llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.