Reprogramación Porsche Panamera 3.0i Hybrid - 380CV

Sí. Trabajamos con equipos profesionales Kess3 y adaptamos el mapa a las características reales de tu Porsche Panamera. Además conservamos el software de fábrica por si en algún momento quieres volver a él.

Contamos 1 a 3 horas para tu Porsche Panamera 3.0i Hybrid - 380CV, incluyendo lectura, escritura del mapa y comprobación final. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

La reprogramación puede afectar a la garantía oficial de tu Porsche si el concesionario la detecta y la relaciona con una avería. Para evitar problemas, devolvemos el software de fábrica antes de cualquier revisión oficial si lo necesitas.

El consumo de tu 3.0i Hybrid - 380cv depende sobre todo de cómo uses la potencia extra, más que del propio ajuste. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Porsche Panamera queda archivado en nuestro sistema. Basta con traer el coche al taller y restauramos el mapa original en poco tiempo.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Porsche Panamera 3.0i Hybrid - 380CV pasa de 380 CV y 580 Nm a 450 CV y 680 Nm, un 18.4% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu Porsche Panamera 3.0i Hybrid - 380CV en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Porsche Panamera llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.