Reprogramación Porsche Panamera 2.9T V6 4S E-Hybrid - 560CV

Sí. Más de 10 años reprogramando centralitas nos permiten calibrar tu Porsche Panamera 2.9T V6 4S E-Hybrid - 560CV sin forzar el motor más allá de lo que soporta de serie. Nunca perdemos la copia original, así que la marcha atrás siempre está disponible.

Contamos 1 a 3 horas para tu Porsche Panamera 2.9T V6 4S E-Hybrid - 560CV, incluyendo lectura, escritura del mapa y comprobación final. Puedes esperar en el taller o volver a recogerlo el mismo día.

Es un riesgo real: si hay una reclamación de garantía y se detecta el cambio de software en tu 2.9T V6 4S E-Hybrid - 560cv, puede quedar excluida. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

Si mantienes tu estilo de conducción habitual en el Porsche Panamera, el cambio de consumo suele ser poco perceptible. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Porsche Panamera queda archivado en nuestro sistema. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

El ajuste en sí no es delito, pero circular por vía pública exige cumplir los límites homologados del vehículo. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Porsche Panamera 2.9T V6 4S E-Hybrid - 560CV pasa de 560 CV y 750 Nm a 630 CV y 820 Nm, un 12.5% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Porsche Panamera 2.9T V6 4S E-Hybrid - 560CV en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Porsche Panamera llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.