Reprogramación Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid - 462CV

Sí. Cada reprogramación de Porsche se hace a medida, con lectura previa de la centralita original y un mapa adaptado a este 2.9T E-Hybrid - 462cv. El software original se archiva y se puede reinstalar sin dejar rastro del cambio.

Contamos 1 a 3 horas para tu Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid - 462CV, incluyendo lectura, escritura del mapa y comprobación final. No hace falta dejar el vehículo varios días, se hace en el mismo día con cita previa.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid - 462CV. Por eso guardamos siempre el mapa original y podemos restaurarlo antes de cualquier visita al concesionario.

En un motor de gasolina como el de tu Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid - 462CV, aprovechar la potencia extra de forma habitual sí incrementa el consumo. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí. Guardamos siempre una copia del software de fábrica de tu Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid - 462CV antes de tocar nada. Basta con traer el coche al taller y restauramos el mapa original en poco tiempo.

El ajuste en sí no es delito, pero circular por vía pública exige cumplir los límites homologados del vehículo. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid - 462CV pasa de 462 CV y 700 Nm a 600 CV y 800 Nm, un 29.9% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Porsche Panamera 2.9T E-Hybrid - 462CV en la calculadora de potencia de la web.

El 2.9T E-Hybrid - 462cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.