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Reprogramación Porsche Macan 2.0 TFSI - 265CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Porsche Macan 2.0 TFSI - 265CV pasa de 265 CV y 400 Nm de fábrica a 310 CV y 450 Nm — una ganancia de +45 CV (+17.0%) y +50 Nm (+12.5%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Porsche 2021-act. +45 CV / +50 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Porsche Macan 2.0 TFSI - 265CV
265
Potencia original (cv)
310
Potencia Stage 1 (cv)
400
Par original (Nm)
450
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Porsche Macan 2.0 TFSI - 265CV
265
Potencia original (cv)
324
Potencia Stage 2 (cv)
400
Par original (Nm)
470
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Porsche Macan 2.0 TFSI - 265CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Porsche Macan 2.0 TFSI - 265CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Porsche Macan 2.0 TFSI - 265CV dispone de margen mecanico suficiente para soportar una mayor presion de sobrealimentacion que la de serie. La ECU original recorta ese potencial para cumplir requisitos de homologacion y funcionamiento con combustibles estandar. Una calibracion Stage 1 ajusta la presion del turbo, el mapa de encendido y la gestion de la inyeccion directa para liberar el rendimiento real del conjunto sin requerir modificaciones mecanicas.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 45 CV adicionales (de 265 a 310 CV) y 50 Nm de par extra (de 400 a 450 Nm), un incremento del 17.0%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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