Reprogramación Porsche Cayman 3.4 DFI S - 310CV

Sí. Trabajamos con equipos profesionales Kess3 y adaptamos el mapa a las características reales de tu Porsche Cayman. Además conservamos el software de fábrica por si en algún momento quieres volver a él.

El proceso completo en tu 3.4 DFI S - 310cv suele llevar entre 1 y 3 horas de taller. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

La reprogramación puede afectar a la garantía oficial de tu Porsche si el concesionario la detecta y la relaciona con una avería. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

El consumo de tu 3.4 DFI S - 310cv depende sobre todo de cómo uses la potencia extra, más que del propio ajuste. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Porsche Cayman queda archivado en nuestro sistema. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

Para circular por vía pública con tu Porsche Cayman 3.4 DFI S - 310CV reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Porsche Cayman 3.4 DFI S - 310CV pasa de 310 CV y 360 Nm a 337 CV y 381 Nm, un 8.7% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Porsche Cayman 3.4 DFI S - 310CV en la calculadora de potencia de la web.

El 3.4 DFI S - 310cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.