Reprogramación Porsche Cayman 3.4 DFI - 325CV

Sí, es un proceso controlado. Antes de subir nada guardamos el mapa de fábrica de tu 3.4 DFI - 325cv para poder volver atrás si hace falta. Nunca perdemos la copia original, así que la marcha atrás siempre está disponible.

El proceso completo en tu 3.4 DFI - 325cv suele llevar entre 1 y 3 horas de taller. Puedes esperar en el taller o volver a recogerlo el mismo día.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Porsche Cayman 3.4 DFI - 325CV. Para evitar problemas, devolvemos el software de fábrica antes de cualquier revisión oficial si lo necesitas.

El consumo de tu 3.4 DFI - 325cv depende sobre todo de cómo uses la potencia extra, más que del propio ajuste. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí. Es parte del proceso: nunca reprogramamos sin conservar antes el archivo de serie de tu 3.4 DFI - 325cv. Puedes pedirnos volver al software de fábrica cuando quieras, sin coste adicional en la mayoría de casos.

El ajuste en sí no es delito, pero circular por vía pública exige cumplir los límites homologados del vehículo. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Porsche Cayman 3.4 DFI - 325CV pasa de 325 CV y 370 Nm a 340 CV y 390 Nm, un 4.6% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu Porsche Cayman 3.4 DFI - 325CV en la calculadora de potencia de la web.

El 3.4 DFI - 325cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.