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Reprogramación Peugeot Bipper 1.4 HDI - 70CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Peugeot Bipper 1.4 HDI - 70CV pasa de 70 CV y 160 Nm de fábrica a 92 CV y 210 Nm — una ganancia de +22 CV (+31.4%) y +50 Nm (+31.3%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Peugeot +22 CV / +50 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Peugeot Bipper 1.4 HDI - 70CV
70
Potencia original (cv)
92
Potencia Stage 1 (cv)
160
Par original (Nm)
210
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Peugeot Bipper 1.4 HDI - 70CV
70
Potencia original (cv)
110
Potencia Stage 2 (cv)
160
Par original (Nm)
232
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Peugeot Bipper 1.4 HDI - 70CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Peugeot Bipper 1.4 HDI - 70CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El bloque diesel del Peugeot Bipper 1.4 HDI - 70CV funciona con inyeccion directa common rail cuya presion y avance de inyeccion estan limitados por la ECU de serie para garantizar fiabilidad con combustibles de calidad variable y temperaturas extremas. La reprogramacion actua sobre esos limites, optimizando la curva de inyeccion y la geometria del turbo dentro de los margenes seguros del motor sin modificar ningun componente mecanico.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 22 CV adicionales (de 70 a 92 CV) y 50 Nm de par extra (de 160 a 210 Nm), un incremento del 31.4%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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