INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Peugeot 208 GTI 1.6 THP - 200CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con la reprogramación Stage 1, el Peugeot 208 GTI 1.6 THP - 200CV mejora sensiblemente su empuje en las medias y altas revoluciones, sin renunciar a la fiabilidad de serie.

Antes de reprogramar cualquier Peugeot 208 GTI 1.6 THP - 200CV evaluamos su estado mecánico y el kilometraje, para adaptar el mapa y evitar sorpresas a medio plazo.

Coche Peugeot 2012-2015 +20 CV / +85 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Peugeot 208 GTI 1.6 THP - 200CV
200
Potencia original (cv)
220
Potencia Stage 1 (cv)
275
Par original (Nm)
360
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Peugeot 208 GTI 1.6 THP - 200CV
200
Potencia original (cv)
230
Potencia Stage 2 (cv)
275
Par original (Nm)
380
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Peugeot 208 GTI 1.6 THP - 200CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +20 CV / +85 Nm · Ajuste a medida por nuestros técnicos
¿Quieres más potencia en tu Peugeot 208?

Consulta disponibilidad para tu Peugeot 208 GTI 1.6 THP - 200CV y recibe una valoración personalizada antes de reprogramar.

📅 PEDIR CITA AHORA
¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Reprogramamos el Peugeot 208 GTI 1.6 THP - 200CV realizando primero una lectura completa de la ECU, después ajustamos los mapas de combustible, encendido y presión de turbo, y finalmente comprobamos el resultado en carretera.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El bloque GTI 1.6 THP - 200CV del Peugeot 208 es un motor la gasolina habitual en su segmento, con una respuesta que mejora de forma clara tras optimizar los mapas de la centralita.

El resultado final depende del estado mecánico de cada unidad concreta, por eso siempre personalizamos el mapa tras una prueba en banco antes de la entrega.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅