Reprogramación Opel Movano 2.3 DCi (Euro 6) - 130CV

Sí. Más de 10 años reprogramando centralitas nos permiten calibrar tu Opel Movano 2.3 DCi (Euro 6) - 130CV sin forzar el motor más allá de lo que soporta de serie. Además conservamos el software de fábrica por si en algún momento quieres volver a él.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Opel Movano (B). El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Opel Movano 2.3 DCi (Euro 6) - 130CV. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

El Stage 1 en diésel como el de tu Opel Movano 2.3 DCi (Euro 6) - 130CV suele notarse más en el par que en el consumo real de circulación normal. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí. Es parte del proceso: nunca reprogramamos sin conservar antes el archivo de serie de tu 2.3 DCi (Euro 6) - 130cv. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Cada caso es distinto, así que conviene consultarlo antes de circular habitualmente con el ajuste puesto.

Con el Stage 1, tu Opel Movano 2.3 DCi (Euro 6) - 130CV pasa de 130 CV y 340 Nm a 160 CV y 390 Nm, un 23.1% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Opel Movano 2.3 DCi (Euro 6) - 130CV en la calculadora de potencia de la web.

El 2.3 DCi (Euro 6) - 130cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.