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Reprogramación Nissan X-Trail 1.7 dCi - 150cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Nissan X-Trail 1.7 dCi - 150cv pasa de 150 CV y 340 Nm de fábrica a 180 CV y 380 Nm — una ganancia de +30 CV (+20.0%) y +40 Nm (+11.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Nissan 2014-2025 +30 CV / +40 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Nissan X-Trail 1.7 dCi - 150cv
150
Potencia original (cv)
180
Potencia Stage 1 (cv)
340
Par original (Nm)
380
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Nissan X-Trail 1.7 dCi - 150cv
150
Potencia original (cv)
197
Potencia Stage 2 (cv)
340
Par original (Nm)
398
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Nissan X-Trail 1.7 dCi - 150cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Nissan X-Trail 1.7 dCi - 150cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El bloque diesel del Nissan X-Trail 1.7 dCi - 150cv funciona con inyeccion directa common rail cuya presion y avance de inyeccion estan limitados por la ECU de serie para garantizar fiabilidad con combustibles de calidad variable y temperaturas extremas. La reprogramacion actua sobre esos limites, optimizando la curva de inyeccion y la geometria del turbo dentro de los margenes seguros del motor sin modificar ningun componente mecanico.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 30 CV adicionales (de 150 a 180 CV) y 40 Nm de par extra (de 340 a 380 Nm), un incremento del 20.0%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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