Reprogramación Mitsubishi Pajero 3.2 DiD - 200CV

Sí. Trabajamos con equipos profesionales Kess3 y adaptamos el mapa a las características reales de tu Mitsubishi Pajero. El software original se archiva y se puede reinstalar sin dejar rastro del cambio.

El proceso completo en tu 3.2 DiD - 200cv suele llevar entre 1 y 3 horas de taller. Puedes esperar en el taller o volver a recogerlo el mismo día.

Es un riesgo real: si hay una reclamación de garantía y se detecta el cambio de software en tu 3.2 DiD - 200cv, puede quedar excluida. Para evitar problemas, devolvemos el software de fábrica antes de cualquier revisión oficial si lo necesitas.

En tu 3.2 DiD - 200cv el mayor par a bajas revoluciones permite circular con menos cambios de marcha y menos exigencia al motor. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Mitsubishi Pajero queda archivado en nuestro sistema. Basta con traer el coche al taller y restauramos el mapa original en poco tiempo.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Mitsubishi Pajero 3.2 DiD - 200CV pasa de 200 CV y 441 Nm a 240 CV y 500 Nm, un 20.0% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu Mitsubishi Pajero 3.2 DiD - 200CV en la calculadora de potencia de la web.

El 3.2 DiD - 200cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.