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Reprogramación Mini Roadster/Coupé 1.6 DFi - 115CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

con el ajuste a medida de nuestros técnicos, el Mini Roadster/Coupé 1.6 DFi pasa de 115 a 130 CV: +15 CV y +15 Nm de par.

El Stage 2 lleva el conjunto a 136 CV y 187 Nm, un ajuste más exigente sobre el Stage 1.

Coche Mini 2011-act. +15 CV / +15 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Mini Roadster/Coupé 1.6 DFi - 115CV
115
Potencia original (cv)
130
Potencia Stage 1 (cv)
160
Par original (Nm)
175
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Mini Roadster/Coupé 1.6 DFi - 115CV
115
Potencia original (cv)
136
Potencia Stage 2 (cv)
160
Par original (Nm)
187
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Mini Roadster/Coupé 1.6 DFi - 115CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +15 CV / +15 Nm · Banco de potencia propio
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Consulta en Alcoletge el ajuste disponible para tu Roadster/Coupe.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El ajuste de tu Mini Roadster/Coupé 1.6 DFi - 115CV incluye Stage 1 y Stage 2, con equipos profesionales Kess3 y reversibilidad total al mapa original.

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EL MOTOR

Esta calibración de 115cv del 1.6 DFi se sitúa entre las versiones de 98cv y 122cv del mismo bloque en el Roadster/Coupe.

En motores atmosfericos de este tipo el margen de mejora es más contenido que en un turbo, pero se nota en la respuesta del acelerador.

FAQs

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