Reprogramación MG Gloster 2.0L - 163CV

Sí. Cada reprogramación de MG se hace a medida, con lectura previa de la centralita original y un mapa adaptado a este 2.0L - 163cv. Guardamos siempre el archivo de fábrica, con lo que la reversibilidad está garantizada.

Contamos 1 a 3 horas para tu MG Gloster 2.0L - 163CV, incluyendo lectura, escritura del mapa y comprobación final. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

La reprogramación puede afectar a la garantía oficial de tu MG si el concesionario la detecta y la relaciona con una avería. Por eso guardamos siempre el mapa original y podemos restaurarlo antes de cualquier visita al concesionario.

Con este tipo de motor diésel, mantener el mismo estilo de conducción incluso puede reducir ligeramente el consumo. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí. Guardamos siempre una copia del software de fábrica de tu MG Gloster 2.0L - 163CV antes de tocar nada. Basta con traer el coche al taller y restauramos el mapa original en poco tiempo.

El ajuste en sí no es delito, pero circular por vía pública exige cumplir los límites homologados del vehículo. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu MG Gloster 2.0L - 163CV pasa de 163 CV y 375 Nm a 200 CV y 450 Nm, un 22.7% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu MG Gloster 2.0L - 163CV en la calculadora de potencia de la web.

El 2.0L - 163cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.