Reprogramación Mercedes SLK 280 - 231CV

Con las herramientas adecuadas, sí. Empezamos siempre leyendo el software original de tu Mercedes SLK 280 - 231CV para tener un punto de partida fiable. Nunca perdemos la copia original, así que la marcha atrás siempre está disponible.

El proceso completo en tu 280 - 231cv suele llevar entre 1 y 3 horas de taller. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

La reprogramación puede afectar a la garantía oficial de tu Mercedes si el concesionario la detecta y la relaciona con una avería. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

En un motor de gasolina como el de tu Mercedes SLK 280 - 231CV, aprovechar la potencia extra de forma habitual sí incrementa el consumo. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Mercedes SLK (R171) queda archivado en nuestro sistema. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

El ajuste en sí no es delito, pero circular por vía pública exige cumplir los límites homologados del vehículo. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Mercedes SLK 280 - 231CV pasa de 231 CV y 300 Nm a 259 CV y 305 Nm, un 12.1% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Mercedes SLK 280 - 231CV en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Mercedes SLK (R171) llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.