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Reprogramación Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G - 160CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G - 160CV pasa de 160 CV y 200 Nm de fábrica a 175 CV y 210 Nm — una ganancia de +15 CV (+9.4%) y +10 Nm (+5.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 180 CV y 215 Nm (+20 CV / +15 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Mazda 2016 -> 2019 +15 CV / +10 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G - 160CV
160
Potencia original (cv)
175
Potencia Stage 1 (cv)
200
Par original (Nm)
210
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G - 160CV
160
Potencia original (cv)
180
Potencia Stage 2 (cv)
200
Par original (Nm)
215
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G - 160CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G - 160CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G - 160CV no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 15 CV adicionales (de 160 a 175 CV) y 10 Nm de par extra (de 200 a 210 Nm), un incremento del 9.4% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 180 CV y 215 Nm.

FAQs

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