Reprogramación Lincoln Aviator 3.0T V6 - 400CV

Sí. Más de 10 años reprogramando centralitas nos permiten calibrar tu Lincoln Aviator 3.0T V6 - 400CV sin forzar el motor más allá de lo que soporta de serie. El mapa original queda guardado y puede restaurarse en cualquier momento.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Lincoln Aviator. Puedes esperar en el taller o volver a recogerlo el mismo día.

Es un riesgo real: si hay una reclamación de garantía y se detecta el cambio de software en tu 3.0T V6 - 400cv, puede quedar excluida. Para evitar problemas, devolvemos el software de fábrica antes de cualquier revisión oficial si lo necesitas.

En un motor de gasolina como el de tu Lincoln Aviator 3.0T V6 - 400CV, aprovechar la potencia extra de forma habitual sí incrementa el consumo. Si aprovechas la potencia extra de forma constante, el consumo sí aumentará en proporción.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Lincoln Aviator queda archivado en nuestro sistema. Puedes pedirnos volver al software de fábrica cuando quieras, sin coste adicional en la mayoría de casos.

Para circular por vía pública con tu Lincoln Aviator 3.0T V6 - 400CV reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Cada caso es distinto, así que conviene consultarlo antes de circular habitualmente con el ajuste puesto.

Con el Stage 1, tu Lincoln Aviator 3.0T V6 - 400CV pasa de 400 CV y 542 Nm a 450 CV y 600 Nm, un 12.5% más de potencia. A eso se suma una curva de potencia más homogénea en todo el rango de revoluciones. Consulta tu Lincoln Aviator 3.0T V6 - 400CV en la calculadora de potencia de la web.

El 3.0T V6 - 400cv no exige revisiones nuevas por el simple hecho de llevar el ajuste puesto. Recomendamos revisar distribución, inyectores y turbo antes de reprogramar, para que el motor aproveche bien el cambio.