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Reprogramación Lancia Delta 1.8 Di-Tjet - 200CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

con el ajuste a medida de nuestros técnicos, el Lancia Delta 1.8 Di-Tjet pasa de 200 a 255 CV: +55 CV y +80 Nm de par.

El Stage 2 lleva el conjunto a 270 CV y 416 Nm, un ajuste más exigente sobre el Stage 1.

Coche Lancia 2008-act. +55 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Lancia Delta 1.8 Di-Tjet - 200CV
200
Potencia original (cv)
255
Potencia Stage 1 (cv)
320
Par original (Nm)
400
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Lancia Delta 1.8 Di-Tjet - 200CV
200
Potencia original (cv)
270
Potencia Stage 2 (cv)
320
Par original (Nm)
416
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Lancia Delta 1.8 Di-Tjet - 200CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +55 CV / +80 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Trabajamos tu 1.8 Di-Tjet - 200cv con Stage 1 y Stage 2, partiendo de un diagnóstico de la ECU y conservando el mapa de fábrica como copia de seguridad.

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EL MOTOR

El 1.8 Di-Tjet es la versión tope de gama de gasolina del Delta, con inyección directa y turbo, muy por encima del 1.4 Tjet del mismo modelo.

De serie la centralita deja un margen muy amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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