Reprogramación Lamborghini Urus 4.0 V8 Bi-Turbo - 650CV

Sí. Más de 10 años reprogramando centralitas nos permiten calibrar tu Lamborghini Urus 4.0 V8 Bi-Turbo - 650CV sin forzar el motor más allá de lo que soporta de serie. Además conservamos el software de fábrica por si en algún momento quieres volver a él.

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del acceso a la centralita de tu Lamborghini Urus. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Lamborghini Urus 4.0 V8 Bi-Turbo - 650CV. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

En un motor de gasolina como el de tu Lamborghini Urus 4.0 V8 Bi-Turbo - 650CV, aprovechar la potencia extra de forma habitual sí incrementa el consumo. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí. Guardamos siempre una copia del software de fábrica de tu Lamborghini Urus 4.0 V8 Bi-Turbo - 650CV antes de tocar nada. Basta con traer el coche al taller y restauramos el mapa original en poco tiempo.

Para circular por vía pública con tu Lamborghini Urus 4.0 V8 Bi-Turbo - 650CV reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Te asesoramos en el taller sobre qué opciones tienes según el uso que le vayas a dar al coche.

Con el Stage 1, tu Lamborghini Urus 4.0 V8 Bi-Turbo - 650CV pasa de 650 CV y 850 Nm a 720 CV y 1000 Nm, un 10.8% más de potencia. Además notarás mejor respuesta del acelerador y una entrega de fuerza más progresiva. Consulta tu Lamborghini Urus 4.0 V8 Bi-Turbo - 650CV en la calculadora de potencia de la web.

No hace falta ningún mantenimiento específico adicional tras reprogramar tu Lamborghini Urus 4.0 V8 Bi-Turbo - 650CV. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.