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Reprogramación Kia K5 1.6 T-GDI - 201CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Kia K5 1.6 T-GDI - 201CV pasa de 201 CV y 264 Nm de fábrica a 240 CV y 320 Nm — una ganancia de +39 CV (+19.4%) y +56 Nm (+21.2%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Kia 2010-2015 +39 CV / +56 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Kia K5 1.6 T-GDI - 201CV
201
Potencia original (cv)
240
Potencia Stage 1 (cv)
264
Par original (Nm)
320
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Kia K5 1.6 T-GDI - 201CV
201
Potencia original (cv)
250
Potencia Stage 2 (cv)
264
Par original (Nm)
335
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Kia K5 1.6 T-GDI - 201CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Kia K5 1.6 T-GDI - 201CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Kia K5 1.6 T-GDI - 201CV dispone de margen mecanico suficiente para soportar una mayor presion de sobrealimentacion que la de serie. La ECU original recorta ese potencial para cumplir requisitos de homologacion y funcionamiento con combustibles estandar. Una calibracion Stage 1 ajusta la presion del turbo, el mapa de encendido y la gestion de la inyeccion directa para liberar el rendimiento real del conjunto sin requerir modificaciones mecanicas.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 39 CV adicionales (de 201 a 240 CV) y 56 Nm de par extra (de 264 a 320 Nm), un incremento del 19.4%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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