Reprogramación Isuzu D-max / Rodeo 3.0TDI 4JJ-3 - 174CV

Sí, es un proceso controlado. Antes de subir nada guardamos el mapa de fábrica de tu 3.0TDI 4JJ-3 - 174cv para poder volver atrás si hace falta. Guardamos siempre el archivo de fábrica, con lo que la reversibilidad está garantizada.

Contamos 1 a 3 horas para tu Isuzu D-max / Rodeo 3.0TDI 4JJ-3 - 174CV, incluyendo lectura, escritura del mapa y comprobación final. El coche no se queda en el taller de un día para otro salvo que detectemos algo que lo requiera.

Es un riesgo real: si hay una reclamación de garantía y se detecta el cambio de software en tu 3.0TDI 4JJ-3 - 174cv, puede quedar excluida. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

Con este tipo de motor diésel, mantener el mismo estilo de conducción incluso puede reducir ligeramente el consumo. Si conduces igual que antes, la mayoría de clientes no nota un cambio relevante en el depósito.

Sí. Es parte del proceso: nunca reprogramamos sin conservar antes el archivo de serie de tu 3.0TDI 4JJ-3 - 174cv. Basta con traer el coche al taller y restauramos el mapa original en poco tiempo.

Para circular por vía pública con tu Isuzu D-max / Rodeo 3.0TDI 4JJ-3 - 174CV reprogramado, la potencia final debe ajustarse a lo que marca la normativa vigente. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Isuzu D-max / Rodeo 3.0TDI 4JJ-3 - 174CV pasa de 174 CV y 430 Nm a 225 CV y 511 Nm, un 29.3% más de potencia. El cambio se nota sobre todo en la respuesta del pedal y en la elasticidad del motor en marcha. Consulta tu Isuzu D-max / Rodeo 3.0TDI 4JJ-3 - 174CV en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Isuzu D-max / Rodeo llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.