INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 275CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

De fábrica el Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 275cv da 275 CV y 378 Nm. El Stage 1 reescribe los parámetros de inyección y sobrealimentación para llegar a 300 CV y 450 Nm.

El ajuste se hace a medida para este motor concreto, no con un mapa genérico. El software original del 2.0 T-GDi N - 275cv queda guardado y se puede restaurar en cualquier momento sin coste.

Coche Hyundai 2017-2020 +25 CV / +72 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 275CV
275
Potencia original (cv)
300
Potencia Stage 1 (cv)
378
Par original (Nm)
450
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 275CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 275CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +25 CV / +72 Nm · Ajuste a medida por nuestros técnicos
Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 275cv: de 275 a 300 CV

Reprogramación del Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 275cv hasta 300 CV, con mapa original siempre guardado.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El servicio de chiptuning para este 2.0 T-GDi N - 275cv pasa por diagnóstico inicial, reprogramación de la centralita y prueba de carretera antes de entregar el coche. Trabajamos con cita previa en Alcoletge.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El Hyundai i30 2.0 T-GDi N - 275cv monta un motor gasolina de 1998 cc pensado para un uso versátil, con margen de mejora real en el software de la centralita.

El ajuste deja el 2.0 T-GDi N - 275cv en 300 CV, con el par subiendo de 378 a 450 Nm, frente a los 275 CV de serie, sin tocar turbo, inyectores ni ninguna pieza mecánica.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅