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Repro ECU Honda CR-V 2.4 i-VTEC - 166cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Honda CR-V con el 2.4 i-VTEC de 166cv es una versión de gasolina de mayor cilindrada de este SUV. La reprogramación aprovecha el margen que aun deja este motor atmosférico.

Con Stage 1 la potencia sube de 166cv y 220Nm a 180cv y 240Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 188cv y 248Nm, una mejora notable en respuesta.

Coche Honda 2011-2019 +14 CV / +20 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Honda CR-V 2.4 i-VTEC - 166cv
166
Potencia original (cv)
180
Potencia Stage 1 (cv)
220
Par original (Nm)
240
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Honda CR-V 2.4 i-VTEC - 166cv
166
Potencia original (cv)
188
Potencia Stage 2 (cv)
220
Par original (Nm)
248
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Honda CR-V 2.4 i-VTEC - 166cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +14 CV / +20 Nm · Banco de potencia propio
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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

El servicio para tu ECU Honda CR-V 2.4 i-VTEC - 166cv cubre diagnóstico previo, reprogramación de Stage 1 y Stage 2 y guardado del mapa original por si quieres volver atrás.

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EL MOTOR

El 2.4 i-VTEC es la motorización de gasolina de mayor cilindrada del CR-V, por encima de las versiones de 2.0 litros del mismo modelo.

De serie la centralita deja un margen respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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