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Repro Honda CR-V 2.2 iDTEC - 180cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Honda CR-V con el 2.2 iDTEC de 180cv es la versión más potente de esta denominación sin espaciado de este SUV. La reprogramación aprovecha el margen que aun deja este motor turbodiesel.

Con Stage 1 la potencia sube de 180cv y 350Nm a 210cv y 440Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 223cv y 459Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el rendimiento.

Coche Honda 2011-2019 +30 CV / +90 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Honda CR-V 2.2 iDTEC - 180cv
180
Potencia original (cv)
210
Potencia Stage 1 (cv)
350
Par original (Nm)
440
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Honda CR-V 2.2 iDTEC - 180cv
180
Potencia original (cv)
223
Potencia Stage 2 (cv)
350
Par original (Nm)
459
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Honda CR-V 2.2 iDTEC - 180cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +30 CV / +90 Nm · Banco de potencia propio
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EL MOTOR

Esta calibración de 180cv del iDTEC es la más potente de este bloque en el CR-V, por encima de la versión de 150cv del mismo motor.

De serie la centralita deja un margen amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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