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Repro centralita Honda Civic 1.5T VTec - 182cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Honda Civic con el 1.5T VTec de 182cv es una versión de gasolina turboalimentada más potente de este compacto. La reprogramación aprovecha el margen que aun deja este motor.

Con Stage 1 la potencia sube de 182cv y 240Nm a 220cv y 300Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 232cv y 319Nm, un salto muy notable que mejora sensiblemente el rendimiento.

Coche Honda 2011-2019 +38 CV / +60 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Honda Civic 1.5T VTec - 182cv
182
Potencia original (cv)
220
Potencia Stage 1 (cv)
240
Par original (Nm)
300
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Honda Civic 1.5T VTec - 182cv
182
Potencia original (cv)
232
Potencia Stage 2 (cv)
240
Par original (Nm)
319
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Honda Civic 1.5T VTec - 182cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +38 CV / +60 Nm · Banco de potencia propio
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EL MOTOR

El 1.5T VTec es la motorización de gasolina intermedia del Civic, por encima del 1.0T y por debajo del 2.0T Type R.

De serie la centralita deja un margen amplio respecto a lo que el bloque puede ofrecer, un margen que aprovechamos de forma progresiva en cada Stage sin comprometer la fiabilidad.

FAQs

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