Repro Honda Accord 2.2 i-DTEC - 180cv

Sí, es un proceso controlado. Antes de subir nada guardamos el mapa de fábrica de tu 2.2 i-DTEC - 180cv para poder volver atrás si hace falta. Nunca perdemos la copia original, así que la marcha atrás siempre está disponible.

Contamos 1 a 3 horas para tu Honda Accord 2.2 i-DTEC - 180cv, incluyendo lectura, escritura del mapa y comprobación final. No hace falta dejar el vehículo varios días, se hace en el mismo día con cita previa.

Legalmente el fabricante puede rechazar la cobertura de un fallo si se demuestra relación directa con el cambio de mapa de tu Honda Accord 2.2 i-DTEC - 180cv. Si tienes que pasar por el concesionario, avísanos antes y te dejamos el coche con el mapa de serie.

El Stage 1 en diésel como el de tu Honda Accord 2.2 i-DTEC - 180cv suele notarse más en el par que en el consumo real de circulación normal. En uso mixto de carretera y ciudad el cambio suele pasar desapercibido para la mayoría de conductores.

Sí, sin problema. El mapa original de tu Honda Accord queda archivado en nuestro sistema. La reversión deja el vehículo exactamente como estaba antes del ajuste.

La reprogramación es legal para uso en circuito o en terreno privado. Si el cambio de potencia supera los márgenes homologados, el vehículo debe pasar por la ITV para regularizar la ficha técnica.

Con el Stage 1, tu Honda Accord 2.2 i-DTEC - 180cv pasa de 180 CV y 380 Nm a 210 CV y 440 Nm, un 16.7% más de potencia. Además notarás mejor respuesta del acelerador y una entrega de fuerza más progresiva. Consulta tu Honda Accord 2.2 i-DTEC - 180cv en la calculadora de potencia de la web.

No es obligatorio, pero conviene que tu Honda Accord llegue en buen estado mecánico antes del ajuste. Si el motor tiene algún desgaste previo, mejor solucionarlo antes de subir potencia.