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Repro centralita Genesis G90 3.8 T-GDI - 370cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Genesis G90 3.8 T-GDI - 370cv pasa de 370 CV y 510 Nm de fábrica a 400 CV y 610 Nm — una ganancia de +30 CV (+8.1%) y +100 Nm (+19.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 203 CV y 423 Nm (+87 CV / +163 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Genesis 2011-2019 +30 CV / +100 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Genesis G90 3.8 T-GDI - 370cv
370
Potencia original (cv)
400
Potencia Stage 1 (cv)
510
Par original (Nm)
610
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Genesis G90 3.8 T-GDI - 370cv
370
Potencia original (cv)
410
Potencia Stage 2 (cv)
510
Par original (Nm)
630
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Genesis G90 3.8 T-GDI - 370cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Genesis G90 3.8 T-GDI - 370cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Genesis G90 3.8 T-GDI - 370cv combina inyeccion directa y sobrealimentacion. La ECU original deja margen para optimizar la presion de turbo, el encendido y la inyeccion, mejorando la entrega de potencia y la respuesta sin comprometer la fiabilidad.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 30 CV adicionales (de 370 a 400 CV) y 100 Nm de par extra (de 510 a 610 Nm), un incremento del 8.1% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mas, el Stage 2 alcanza los 410 CV y 630 Nm.

FAQs

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