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Reprogramación Ford Transit Connect 2.5i Duractec - 169CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

El Transit Connect con el 2.5i Duractec de 169cv es una de las mecánicas de gasolina más curiosas de esta furgoneta compacta, un atmosférico de cinco cilindros poco habitual en el segmento. El margen de reprogramación es más limitado por tratarse de un motor sin turbo.

Con Stage 1 la potencia sube de 169cv y 231Nm a 187cv y 258Nm. El Stage 2 lleva la cifra hasta 195cv y 270Nm, una mejora coherente con las posibilidades de este atmosférico.

CocheFord2013-2016+18 CV / +27 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Transit Connect 2.5i Duractec - 169CV
169
Potencia original (cv)
187
Potencia Stage 1 (cv)
231
Par original (Nm)
258
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Transit Connect 2.5i Duractec - 169CV
169
Potencia original (cv)
195
Potencia Stage 2 (cv)
231
Par original (Nm)
270
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Transit Connect 2.5i Duractec - 169CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +18 CV / +27 Nm · Banco de potencia propio
Reprogramación Ford Transit Connect 2.5i Duractec en Lleida

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACIÓN?

Incluye lectura de la centralita original, escritura del nuevo mapa de Stage 1 y Stage 2 y copia de seguridad del software de fábrica de tu 2.5i Duractec - 169cv.

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EL MOTOR

Este 2.5i Duractec de cinco cilindros es una mecánica poco habitual dentro de la gama de furgonetas compactas, con un sonido de admisión particular.

El trabajo de ajuste en este motor se centra en optimizar los mapas de encendido y mezcla, mejorando la respuesta sin comprometer la fiabilidad de este bloque tan particular.

FAQs

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